ジェットバスのリモコンが熱くなって
電池がすぐだめになる故障です。
電圧の追って行くとドライブTRのベース
が無信号の時はⒽなのに0V その先は、
メインICの5番ピン
ICの内部のデーターが解らないので、
普段は、ここであきらめるのですが、
予算は2万円までOKとのことなので
さらにICの周辺に異常が無いか再検討
乾燥状態で状況が一時良くなることが
解ったので、基板上のリークと判断
基板を薬品洗浄したら回復したので
テストの為に湿度100%の環境に基板を
数時間置いたら再発・・・
基板表面の問題には違いないので
小面積ごとに湿らせるために綿棒に
水分を含ませて基板に順次接触させて
この辺でクロックが発振停止しました
この周辺のチップ抵抗の表示が??
見直しても確かにR10が・10MΩ!!
省エネの為でしょうが、ほんの僅か
なリークでも影響を受ける数MΩ級の
回路は、浴室で使われる機器の設計
で採用してはいけませんね。
改めて強力に洗浄してから乾燥後に
サーキットプロテクターを二重に
塗布して充分乾燥時間をおいてから
湿度100%の環境で20時間以上
正常なことを確認終了しました。
作業時間は予算をはるかに超過
しましたが、勝手に進めた結果
なので、予算通りに値引きをいたしました。
このジェットバスのコーマシャルは最近よく見ますが、リモコン一つとってもこんなに修理に
手間がかかるのですね!!
通常はこのレベルの状態では途中であきらめるのですが
2万円までなら直してほしいとのことだったので、ここまで
進めました。
結果としては、はるかに予算オーバーで完了できましたが、
2万円ほどに調整しました。