数カ月前から、調査を行っていた、渡り線の撤去が始まりました。
今までは、こんな情景です。
昨日、作業員がポイントの所で、何かしていましたが、
昨夜の深夜作業の予備作業だったようです。
今朝こうなっていました。
今まで在ったレールが無くなってしまうと、なんか変な感じです。
下り線側も、近日中に撤去されるでしょうから、ポイントを通過する
騒音が、かなり減少するでしょう。
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渡り線の撤去工事終了でスッキリ！
横取り装置で渡り線
変？なレール
数カ月前から、調査を行っていた、渡り線の撤去が始まりました。
今までは、こんな情景です。
昨日、作業員がポイントの所で、何かしていましたが、
昨夜の深夜作業の予備作業だったようです。
今朝こうなっていました。
今まで在ったレールが無くなってしまうと、なんか変な感じです。
下り線側も、近日中に撤去されるでしょうから、ポイントを通過する
騒音が、かなり減少するでしょう。
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変？なレール
残念ながら、カーブの連続で、ロングレールは望み薄のようです。
熱膨張率の少ない鉄とか、技術革新で可能になると良いのですが・・・・
今回の工事だけでも、今までよりずっと静かになるようです。
終電から始発までの限られた時間での工事ですか。
ポイントが無くなるとレール継ぎ目の騒音（ガタンゴトン）が減ります。
この際ロングレールになって静かになるといいですね。