1993年式のメルセデスベンツのドア用赤外線リモコン 修理

メルセデス・ベンツの赤外線キーです。
ボタンを押すと赤外線でドアーロック開閉が出来ます。
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小さいボタンを押すと、キーがジャックナイフ
のように、バネの力で回転して飛び出します。
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赤外線が出ない故障ですが、分解する方法が解りません。
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どこを見てもネジは無く
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普通のリモコンの分解工具では刃が立ちません
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調べていくうちに、ケースの上下を引き留めている
らしい形の金具を発見!
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金具を止めている部分を一部切り取って金具を抜いた
のですが・・・ビクともしません。
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糊付けでないことは確認できましたので、さらに
強力な工具を使って隙間にトライ!
やっと開けることが出来ました
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表のスイッチと基板がフラットワイヤーで接続されていて、
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基板はボディーの爪を焼きつぶして固定していて
基板の裏側に故障が有ると厄介です。
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まづ表側からクラックが無いか拡大率の高いルーペで
見ていくと・・・有りました!
電池の端子を圧着するときのショックで割れたようです
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再半田の後この状態で電池を入れて赤外線を確認
ところが、表裏のボディーをはめる爪が深すぎて
ジャックのバネをセットしながら、嵌め込むのに
力が入らず、かなりの時間を要しました。
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これで完成ですが、ちょっと厳しかったです。
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4 Responses

  1. 西川満博 より:

    2004年製アウディのリモコンキー(ジャックナイフ型)の修理をお願いしたいです

    • オイッチニ より:

      西川満博 様
      この記事の様に分解して修理する事を想定していない物は
      かなりの労力を投入しないと修理できるかどうか判断出来ません
      成功した場合の上限金額を提示して頂くことで
      挑戦する意欲の源となりますし、修理不能の場合の
      上限金額は修理の無駄な深追いを防げます。
      上記 ご理解いただいて送って頂ければ拝見いたします。

  2. 張子の虎 より:

    流石にベンツだけあって確りとできているのですか? しかし日本製の頭はベンツには負けてはいませんでしたね!!

    • オイッチニ より:

      修理をしないことを前提に作られている物を
      分解修理するのは何時も苦労させられます。

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