月別: 2015年2月

天気が良いので、久方ぶりにハンズへ行ってきました。目的は、自転車のサドル購入。自転車購入から10年たち、所々破けてしまい、雨で濡れると浸みるようになっていたので、買い替えを考えていました。最初は今までと同じ「SDG ベルエアークロモリ」を考えていましたが、新品「5000円」でヤフオクにもロクな物がなく、2か月前にハンズに行ったところ今回購入の「Dixna ロードサドルクロモリ」(東京サンエスブランドのひとつ)を発見。その後色々チェックした結果、コスパが良いことがわかり、今回購入しました。車体の銀色に合わせ灰色をチョイス。早速取りつけてしまったので写真はありませんが、前のものをアップします。100g位軽量化されました。試乗レポートに続きます。

変なことは続くもので、昨日の帰宅時、船橋駅で東西線直通快速を待っていたところ、ひとつ前のJR中野行きが、発射後１０m位のところで、けたたましいサイレン音と、真っ赤な非常灯がホームに轟いたと同時に急停車した。何事かと思ったがじきにサイレン等は鳴りやんだが、やな感じだったな。悪夢でも見るような雰囲気だった。見なかったけど。それで、かなり待っていたら、安全点検が済み次第・・・なんて言う、アナウンスが流れてきたけど、さらに待って、やっと去ってくれたんだ。その後、目的の車両が到着したけど「９分遅れで運行してます」。９分だったら普段の２割増しの速度で走行してくれれば、平常に戻せるのでは？と考えていたところ、なんと、途中の「門前仲町」と「日本橋」で間隔調整の為１分少々停車する始末。考えてみたら、レールの上だからこの車両だけ急いだとしても意味なかったんだね。本来は船橋での出来事だが、昨日の朝の続きのような感じがしたので、電車関係は今後もこのタイトルで行きます。

今朝の話です。月曜は週に一度だけ通う船橋事務所の出勤。いつもより早く地元を出たため、1本早い東西線快速に乗れてしまったのが、運のつき。西船橋で車内アナウンスの乗換案内もなかったので、JRに乗り換えようとしたらタッチの差で乗れず。ふと、後ろを振り返ると、東西線の後続（快速で追い越した）津田沼行が止まっているではないか。慌てて戻ったが、目の前で「プシュー」・・・発車してしまった。またまた、改札でPASMOを戻してもらいJRで目的地に。結局いつもの時間になってしまった。

一週間以上経ってしまった。3日坊主のならぬよう心がけ、始めたはずが・・・。写真がないと締まらないと思い、カメラの調達をしていましたが、手間取ってしまいました。やっと調達のめどが立ったので少しずつ写真もアップしていきます。さて、今日は日ごろ使用している「PASMO」のチャージが気になり、セゾンのサービスカウンターに行ってまいりました。日曜ですが午前中ということもあってか先客一人。待たされずに、ﾊﾟｽﾓのオートチャージしたい、と申し出たところまず、「PRINCE CLUB」カードを作る。後日送られてきたカード情報をもとに「pasmo」にチャージができるようになることがわかりました。不滅ポイントもそのまま引き継がれるということで、家内の分も家族カードとして申し込んで終了。外は雨だった…。