特価品のLEDシーリング他を買いに、地元の家電量販店へ行った。シーリングの並んでいるコーナーへ行ったが特価品の場所がわからず、そばにいた店員(定年を迎えたような感じのおじさん)に聞いたところ、やる気のない感じで場所を教えてくれた(若い人だったら、こっちが辞退しても強引に案内することだろう)。と思いつつ、教えてもらったあたりに行って、確認のためにそばにいた、店員に「今日の特価のシーリングってこれですよね」と、確認のために声をかけたのが運のつき？親切に商品をカウンターへ運んでくれながら、「インターネットは何を使ってます」という、よく聞くセールストークが始まった。「後で少し時間を」という言葉に、普段なら相手をしないのだがなぜか応じてしまい、カウンターへ。電話の基本料金も安くなるようだし、何といってもテレビ(BS)が見れるようになるのが念願であったので、今までの通信費に少しプラスすれば快適な日々が送れると思い、30,000のキャッシュバックにもつられ、一応申し込みをする段取りで家に帰ってきた。(2話目以降に続きます。)
西船橋乗換④
しつこいようですが、今朝もやってしまったので記録しておきたい。九段下ではなぜか、余裕があった。前回は半蔵門線が遅れ気味だったのか…。西船橋でダッシュしたが、と言っても、人がいっぱいで気持ちだけ・・・。改札を通るにも時間がかかる。前回までよりかなり意識して行ったが、階段を降り初めたところで行ってしまった。改札でPASMO「キンコーン」。どこまで行かれるのですか？と駅員さんに聞かれ、船橋に行こうと思ったけど、こっち(JR)は間に合わなっかったから、また戻りたい。って言ったら、そのまま通ってください。ということで駅員のいる(自動じゃないとこ)改札で戻ったが、この後がまた大変でした。東西線の表示も分かりにくく、とりあえず6番ホームに降り、近くにいた駅員に「船橋に行くにはどこで待っていればいいか」と尋ねたところ、「ここ(東西線)にはあまり来ないから、確実なのは改札を抜けて、1番線で待つのが確実ですよ」と言われてしまった。あれ、確か8：22発があったはずなんだけど・・・と心の中で思いつつ、プロが言うんだから思い違いだったのかも、ということで階段を上るため移動を始めたところ「5番線に津田沼行が到着します」のアナウンスが、時刻を見たら8：22であった。今度から、このパターンでいいかなと思いました。
西船橋乗換③
今回は先週のリベンジ！反省も踏まえ昨日「Yahoo路線案内」でしっかり下調べをしてきた。九段下でぎりぎりのタイミングで快速に乗り込む。(歩くスピードを速めで検索はしたがこんなにぎりぎりで案内に出るのか・・)そして、車内では先週のうちに入手していた、西船橋発の時刻表を握りしめ乗り換えをした。しかし、急いだな。階段を降り初めで発車のベルが鳴った。「駆け込み乗車はおやめください」のアナウンスを振り切り乗車(乗ったら少し余裕だった。)また、PASMOを戻してもらうの恥ずかしいもん。乗り換えなしで船橋までつける東西線直通(快速)、もっと本数増やしてほしい。
と、ここまでの内容で昨日のうちにアップする予定だったが、社内の会議が長引き、その気力も失ってしまい、帰宅することに。すると、またまた帰路も同じことがあったのです。帰りも西船橋乗り換えになったのですが、JRから乗り替えるため「8番ホーム」へ降りて行ったところ、東西線が停車していて、発射寸前！電車の表示を探したが「快速」かどうか分かりにくい。電光掲示板に「Rapid」の文字が・・・。急いで飛び乗る。他の電車のように表示を赤くするなどしてほしい。(ちなみに、これも、yahoo乗り換え案内で出た候補だった。)
サドル①
久しぶりの休日。青空。しかし風が強く寒い。そんな中、先週のサドルを試してきました。適当に取り付けたため、先端が上に向いてしまっていたので外して微調整。軽い分ちょっと固めか。以前やはり愛用していた同じサンエスの「グランジ・フラピーバック」と雰囲気が似ている感じがする。写真もとったので、参考にしてください。
東急ハンズ①-1
天気が良いので、久方ぶりにハンズへ行ってきました。目的は、自転車のサドル購入。自転車購入から10年たち、所々破けてしまい、雨で濡れると浸みるようになっていたので、買い替えを考えていました。最初は今までと同じ「SDG ベルエアークロモリ」を考えていましたが、新品「5000円」でヤフオクにもロクな物がなく、2か月前にハンズに行ったところ今回購入の「Dixna ロードサドルクロモリ」(東京サンエスブランドのひとつ)を発見。その後色々チェックした結果、コスパが良いことがわかり、今回購入しました。車体の銀色に合わせ灰色をチョイス。早速取りつけてしまったので写真はありませんが、前のものをアップします。100g位軽量化されました。試乗レポートに続きます。
西船橋乗換②
変なことは続くもので、昨日の帰宅時、船橋駅で東西線直通快速を待っていたところ、ひとつ前のJR中野行きが、発射後１０m位のところで、けたたましいサイレン音と、真っ赤な非常灯がホームに轟いたと同時に急停車した。何事かと思ったがじきにサイレン等は鳴りやんだが、やな感じだったな。悪夢でも見るような雰囲気だった。見なかったけど。それで、かなり待っていたら、安全点検が済み次第・・・なんて言う、アナウンスが流れてきたけど、さらに待って、やっと去ってくれたんだ。その後、目的の車両が到着したけど「９分遅れで運行してます」。９分だったら普段の２割増しの速度で走行してくれれば、平常に戻せるのでは？と考えていたところ、なんと、途中の「門前仲町」と「日本橋」で間隔調整の為１分少々停車する始末。考えてみたら、レールの上だからこの車両だけ急いだとしても意味なかったんだね。本来は船橋での出来事だが、昨日の朝の続きのような感じがしたので、電車関係は今後もこのタイトルで行きます。
西船橋乗換①
今朝の話です。月曜は週に一度だけ通う船橋事務所の出勤。いつもより早く地元を出たため、1本早い東西線快速に乗れてしまったのが、運のつき。西船橋で車内アナウンスの乗換案内もなかったので、JRに乗り換えようとしたらタッチの差で乗れず。ふと、後ろを振り返ると、東西線の後続（快速で追い越した）津田沼行が止まっているではないか。慌てて戻ったが、目の前で「プシュー」・・・発車してしまった。またまた、改札でPASMOを戻してもらいJRで目的地に。結局いつもの時間になってしまった。
pasmoオートチャージ
一週間以上経ってしまった。3日坊主のならぬよう心がけ、始めたはずが・・・。写真がないと締まらないと思い、カメラの調達をしていましたが、手間取ってしまいました。やっと調達のめどが立ったので少しずつ写真もアップしていきます。さて、今日は日ごろ使用している「PASMO」のチャージが気になり、セゾンのサービスカウンターに行ってまいりました。日曜ですが午前中ということもあってか先客一人。待たされずに、ﾊﾟｽﾓのオートチャージしたい、と申し出たところまず、「PRINCE CLUB」カードを作る。後日送られてきたカード情報をもとに「pasmo」にチャージができるようになることがわかりました。不滅ポイントもそのまま引き継がれるということで、家内の分も家族カードとして申し込んで終了。外は雨だった…。
ブログデビュー
自身の年齢もあり、PCはもとより、ブログなぞはもってのほかと思ってはいたものの、営業上の理由から「ブログデビュー」することにしました。3日坊主のならぬよう（もっとも更新は3日ごとくらいのペースを考えている）心がけます。物件の写真も随時アップしていきますのでよろしくお願いいたします。
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