木更津人工島(海ほたる)

 木更津人工島(海ほたる)は、東京湾アクア
ライン(国道409号線)を建設するために、造
られました。
 木更津人工島と川崎側人工島を拠点として、
海底トンネルが掘削されました。
 その際に用いられたカッターフェイスが、
展示されています。
 直径が14mを越える、超大型機械です。

海ほたる カッター
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 木更津人工島(海ほたる)と木更津海岸を繋
ぐのは、アクアブリッジです。
 全長は、4424(4384)m。
 日本に数多ある橋の中で、最長です。
 橋脚と橋脚の間隔が240mもあり、大型船も
楽に通過できます。

海ほたる 駐車場
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 木更津人工島(海ほたる)と川崎海岸を繋ぐ
のは、アクアトンネルです。
 全長は、9610m。
 海底道路トンネルの中で、世界最長です。
 日本一標高が低い、海面下60mを通ります。
 海の向こう側に見える白い建造物は、川崎
側人工島(風の塔)で、アクアトンネルの換気
に活用されています。

海ほたる 川崎側
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     前回の問題 解答
 上弦や下弦の月は、弓の形になぞらえて、
「弓張り月」と呼ばれます。

  
      今日の問題 
 木更津人工島(海ほたる)と、川崎側人工島
(風の塔)の、中間付近に設定されたのは、何
と何の境界線でしょう。
   

 
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