月別アーカイブ: 2024年10月

〈 敦賀半島 〉本州の海岸線一周 その75

 東西に長い湾口を持つ若狭湾の東端部に、若狭湾の支湾=敦賀湾があります。
 その敦賀湾の西側に突き出ているのが、敦賀半島です。
 湾奥にある敦賀港にとっては、北西の季節風から守ってくれる、天然の防波堤となっています。

 敦賀半島の西岸を進むと、車で行けるのは北端の集落・立石までです。
 立石集落から立石岬灯台までは、歩いて数100mほどだそうですが、草が生い茂っていて、草刈り機なしで進むのは断念せざるをえません。

 立石岬灯台は、日本海側で二番目に建設された、古い歴史を持っています。
 敦賀市のシンボルとなっていて、敦賀市の市章にもデザインされています。

 敦賀半島の北西端には敦賀原子力発電所が、敦賀半島の北東端には美浜原子力発電所が、あります。
 さらに実験炉・もんじゅなども加わり、敦賀半島は「原発銀座」と呼ばれています。

 原子力発電所の密集に加えて、活断層との関係も問題になっています。
 敦賀原子力発電所は浦底断層の真上に立地し、美浜原子力発電所は白木・丹生断層のすぐ傍に立地しています。
 敦賀半島では、「活断層銀座」と「原発銀座」が同居しています。

福井県 敦賀半島 先端部

〈 気比の松原 〉本州の海岸線一周 その74

〈 白竜の滝 〉本州の海岸線一周 その73

〈 越前岬 〉本州の海岸線一周 その72

〈 東尋坊 〉本州の海岸線一周 その71

〈 大聖寺川河口 〉本州の海岸線一周 その70

〈 北前船の里資料館 〉本州の海岸線一周 その69

〈 安宅の関跡 〉本州の海岸線一周 その68

〈 能登半島・間垣の里 〉本州の海岸線一周 その67

〈 輪島の朝市 〉本州の海岸線一周 その66

〈 能登半島・白米の千枚田 〉本州の海岸線一周 その65

 
 
 

      前回の問題 解答
 体内に入ったペルフルオロオクタンスルホン酸(PFOS)の95%を排出するのに、約40年かかります。
    
 

 
      今日の問題  
 日本海側で二番目という古い歴史を持つ立石岬灯台は、何年に建設されたでしょう。
       

 

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〈 ミツバチとハチミツ/有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS) 〉10月のわくわく学習会

 9月のわくわく学習会のテーマは、「有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS)」でした。

 「有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS)」は、フッ素と炭素から作られ、原子間の結合が強く、油分や水分など外部からの作用を寄せ付けない物質です。
 「有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS)」には、ペルフルオロオクタン酸(PFOA)とペルフルオロオクタンスルホン酸(PFOS)が含まれます。
 2007年には、アメリカ国民の99.7%にペルフルオロオクタン酸(PFOA)が検出され、アメリカ国民の99.9%にペルフルオロオクタンスルホン酸(PFOS)が検出されています。

 「有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS)」が私達の環境に侵入する経路は、主に次の四つです。
 第一に、ペルフルオロオクタン酸(PFOA)とペルフルオロオクタンスルホン酸(PFOS)を含む商品を製造する工場から排出される廃棄や排水です。
 第二に、泡消火剤を使用する軍用空港などです。
 第三に、ゴミ処理場や産業廃棄物処理場などです。
 第四に、排水処理場や排水溝の汚泥を肥料としている農地です。

 その他の汚染源もあります。
 ① 食品の包装
 ② 食品
 ③ 焦げ付かない調理器具
 ④ 歯間フロスや化粧品
 ⑤ 家庭内のホコリ
 
 10月のわくわく学習会は、「ミツバチとハチミツ」がテーマです。

   < 10月のわくわく学習会 >
と き 10月19日(土) 
    14時00分~15時00分 
ところ 開進学園 
テーマ ミツバチとハチミツ
参加費 100円
連絡先 電話 043-273-6613(16時から)
メール wakuwaku@kaishin.jp.net

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 〈 有機フッ素化合物(ピーファス・PFAS) 〉9月のわくわく学習会

 〈 世界の鉄道事情 〉 7月のわくわく学習会

 〈 オリエント急行 〉 6月のわくわく学習会

 〈 シベリア鉄道 〉  5月のわくわく学習会

 〈 鉄道の旅ー日本ー 〉4月のわくわく学習会

 
 
 

      前回の問題 解答
 ヌーク(カラーリット・ヌナート)において、平均してくもりの時間が多いのは、11月22日ごろから翌年の8月24日ごろまでです。
    
 

 
      今日の問題  
 体内に入ったペルフルオロオクタンスルホン酸(PFOS)の95%を排出するのに、何年かかるでしょう。
       

 

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東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その11

 巨大な氷床(現在のカナダに当たる)が二分されてできた、西側の大氷床と東側の大氷床の間の回廊を通って、マンモスが、モンゴロイドが、南下し出します。
 長い長い回廊を抜けると、北アメリカの大草原が広がっています。
 時に、1万2000年前ごろのことです。

 温暖で豊かな大草原に、極北からやってきた動物群は、さぞかし喜んだことでしょう。
 その動物群を追って大草原に辿り着いたモンゴロイドは、動物群以上にうれしかったに違いありません。
 それまで保ってきた節度を忘れ、狩猟に明け暮れた結果、マンモスを始めとする大型哺乳類は、次々と絶滅に追いやられます。

 そこでモンゴロイドは、限られた動物群を相手に同じ地で狩りを続ける集団を残し、さらに南へ南へと進出して行きます。
 現メキシコへ、中央アメリカへ、南アメリカへ、さらにはアンデスの長大な山並みを貫き、最南端のフエゴ島へ到ります。
 今から1万年ほど前、日本列島で縄文文化が始まるころです。<つづく>

世界地図 ヨーロッパアフリカ中軸アイスランド

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その10

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その9

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その8

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その7

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その6

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その5

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その4

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その3

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その2

東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その1

〈 大陸と大陸の裂け目 〉メルボルン紀行 その11

武器も基地も無い平和 スヴァールバル諸島とオーランド諸島 その16

〈 レンタカーによるタスマニア島南北縦断の旅 〉タスマニア紀行 その八

虹の中のアイスランド その19

 
 
 

      前回の問題 解答
 西宮北口駅で、日本唯一の鉄道軌道平面交差が行われたのは、58年間です。
    
 

 
      今日の問題  
 ヌーク(カラーリット・ヌナート)において、平均してくもりの時間が多いのは、11月22日ごろから翌年の何月何日ごろまででしょう。
  A  2月24日ごろまで
  B  4月24日ごろまで
  C  6月42日ごろまで
  D  8月24日ごろまで
       

 

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〈 日本唯一の鉄道軌道平面交差 〉西摂津紀行 その1

 阪急神戸本線は、大阪梅田駅と神戸三ノ宮駅を、結んでいます。
 そのほぼ中ほどにある西宮北口駅で、阪急今津線(宝塚駅~西宮北口駅~今津駅)と交差しています。

 1921年に西宝線(宝塚駅~西宮北口駅)が開通し、1926年に西宮北口駅~今津駅が延伸して今津線となります。
 それ以降、阪急神戸本線と阪急今津線は、西宮北口駅で平面交差が行われてきました。

 道路上を走る路面電車の平面交差は、全国各地で行われています。
 しかし、専用の軌道上を走る鉄道で平面交差が行われてきたのは、西宮北口駅が全国で唯一でした。

 日本唯一の鉄道軌道平面交差の様子を今に伝えているのが、西宮北口駅の近くで展示しているジオラマです。
兵庫県 西宮市 北口駅 模型

 阪急神戸本線と阪急今津線は、頻繁に電車を走らせています。
 回送電車も含めると、西宮北口駅において一日で1000本ほどになるそうです。
 これほどの本数を交差させるダイヤの設定は、非常に大変です。
 なにより、電車同士の衝突が懸念されます。

 1984年、日本唯一の鉄道軌道平面交差は、廃止になりました。
 直角に二本の線路が直交する様子は、西宮北口駅近くの高松ひなた緑地に保存されています。

兵庫県 西宮市 平面交差跡

 〈 筑波山と鬼門封じ 〉筑波紀行その九
 

 〈 茨城県 最西端 〉   常陸紀行

 
 
 

      前回の問題 解答
 気比の松原で、アカマツの占める割合は、約85%です。
    
 

 
      今日の問題  
 西宮北口駅で、日本唯一の鉄道軌道平面交差が行われたのは、何年間でしょう。
       

 

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