日露戦争が終結し、ポーツマス条約(日ロ講和条約)
が締結された翌年の1906年、日本国内の主要鉄道が国
有化されます。
シベリア鉄道が完成を見ない内だからこそ日本は日
露戦争に勝利しえたのであって、シベリア鉄道がとう
に完成していたら、日露戦争で日本は勝利しえなかっ
たでしょう。
鉄道の重要性を痛感する軍部や政界は、多くの私設
鉄道と限られた官設鉄道とが混在したままでは有事に
対応できないと、主要鉄道の国有化を主張します。
一方、鉄道と沿線の開発を一体的に推進して、大き
な利益を得ようとする財界は、私設鉄道の国有化に猛
反対します。
国会で激しい論戦が繰り広げられるも、国有化法案
は採択され、国有化が急ピッチで進行します。
北海道炭礦鉄道 函館本線など
日本鉄道 東北本線など
山陽鉄道 山陽本線など
九州鉄道 鹿児島本線など
北海道から本州さらに九州を結ぶ幹線ルートが、国
鉄として直結します。
また、稚泊連絡船を経てサハリン(樺太)へ、関釜連
絡船を経て朝鮮半島へと、｢大東亜共栄圏｣の基軸を成
す鉄道網が形成されていきます。 ＜つづく＞
〈 氷上連絡鉄道 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その７
〈 軍部の情報操作 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その６
〈 軍部の情報収集 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その５
〈 バイカル湖 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その４
〈 東清鉄道 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その３
〈 鉄道の役割 〉
シベリア鉄道と日露戦争 その２
〈 皇太子襲撃事件〉
シベリア鉄道と日露戦争 その１
地図の出典 『シベリア横断鉄道』
NHK取材班 編 日本放送出版協会
前回の問題 解答
極貧の少女時代を過ごした実母の体験を基に描かれ
たアンデルセンの作品は『マッチ売りの少女』です。
今日の問題
関釜連絡船は、どの都市とどの都市を結んでいたで
しょう。
夢を実現する学習塾 開 進 学 園
ホームページ