筑波山ケーブルカーの筑波山頂駅を下りると、御幸ヶ原です。
御幸ヶ原からは、西方へ延びる稜線と、東方へ延びる稜線が、続いています。
二つのうち西方へ延びる稜線を登ると、男体山の山頂へ至ります。
筑波山神社がある筑波山の中腹＝標高270mより高い一帯は、筑波山神社の境内です。
筑波山自体が、ご神体になっています。
筑波山の二つの頂には、それぞれに神社が建立されています。
西の頂にある神社に祀られているのは、筑波男大神(イザナギの神)です。
『万葉集』第1760首の｢男神｣は、筑波山の男体山を詠っていると思われます。
男神に雲立ち上りしぐれ降り
濡れ通るとも我れ帰らめや
前回の問題 解答
日本の三大朝市は、勝浦(千葉県)･高山(岐阜県)･輪島(石川県)です。
今日の問題
筑波山･男体山の標高と、筑波山･女体山の標高と、どちらが高いでしょう。
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大宇宙としての自然界と、小宇宙としての人間界とを、繋いでいるのいるのが｢気｣です。
人間界は、自然界から数え切れない恩恵を得ています。
それにもかかわらず、自然界から受けている恩恵に、普段は目を向けようとしません。
さらには、人間界が自然界より上位に立っているかの如き、錯覚に囚われさえしています。
そこで、｢気｣を通して自然界から受ける恩恵に身を委ねる時間が、大切になります。
｢気｣を感じる最善の道は、｢呼吸｣です。 ＜ つづく ＞
＜ 健康気功教室 ＞
と き 毎週木曜日
10時30分～12時
ところ 開進学園 二階の広間
電 話 043-273-6613
メール kokyu@kaishin.jp.net
白米の千枚田を後にして、国道249号線を日本海沿いに西下すると、輪島の街に入ります。
夕餉には素敵な割烹で｢かますの焼き魚｣などを頂きながら、英気を養います。
翌朝に出かけたのは、古い歴史を持つ｢輪島の朝市｣です。
｢輪島の朝市｣が始まったのは、800年ごろ(平安時代の初期)です。
神社の祭礼に際して、水産物や農産物などを持ち寄って販売し始めたようです。
やがて、12日目ごとに開かれるようになった市は、10日目ごとに開かれるようになり、一月に六回開かれるようにと、間隔が短くなっていきます。
戦後には、夕市も開かれます。
朝市と夕市とお斉市の三者を合わせて、｢輪島の市｣と呼ばれるようになります。
1970年からは、毎日8時から12時まで車両の通行が禁止されます。
それに伴い、輪島を訪れる観光客は、1965年の約35万人から、1970年の約115万人へと、急増します。
地域住民の生活を支える朝市は、観光客をも含めた朝市へ、拡大します。
この1200年を超える歴史を持つ｢輪島の朝市｣へ、2024年1月1日に巨大地震が襲いかかります。
建物の倒壊に加え、大規模火災が発生します。
大規模火災は、1月1日17時ごろから1月6日17時ごろまで、五日間にも渡り、約240棟を焼き尽くしました。
｢輪島の朝市｣は、残念ながら、現在休業中です。
それでも、全国各地で｢出張輪島朝市｣を開催しようと、奮闘されています。
〈 新潟県最西端・富山県との境界 〉本州の海岸線一周 その56
前回の問題 解答
日本の人口は、カラーリット･ヌナート(グリーンランド)の人口の、約2210倍です。
今日の問題
日本の三大朝市は、どこでしょう。
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カラーリット･ヌナート(グリーンランド)を代表する国際空港があるナルサルサークの人口は、約300人です。
フィヨルドに沿った草原に、コンクリート造りの共同住宅が点在しています。
日本の山里にある村落に比べ、ずっと近代的な感じがします。
人口300人規模でも、カラーリット･ヌナートにおいては、村より町、町より都市と、言えるかもしれません。
ナルサルサークから、船に乗ってフィヨルドを渡ります。
20分程して、対岸の村･カシアースクに着きます。
カシアスークは、コーカソイドのヨーロッパ人が、カラーリット･ヌナートで初めて定住した所です。
今から1000年以上も前の985年(藤原道長が権力を握る10年前)、エリクが、アイスランドから移住者を募ってやってきます。
エリクが名付けた｢グリーンランド｣という地名に魅せられた数百人もの移住者達は、連れてきた家畜とともに、｢氷河の島｣を｢緑の島｣にしようと奮闘を重ねます。
その後人口は約4000人まで拡大したものの、1450年ごろ、突如として姿を消します。
病気で亡くなったのか、アイスランドへ戻ったのか、実情は不明のままです。
＜ つづく ＞
東へ進むモンゴロイド・西へ進むコーカソイド その1
〈 大陸と大陸の裂け目 〉メルボルン紀行 その11
武器も基地も無い平和 スヴァールバル諸島とオーランド諸島 その16
〈 レンタカーによるタスマニア島南北縦断の旅 〉タスマニア紀行 その八
前回の問題 解答
第一首の｢六十年｣は、｢むとせ｣と読ませています。
今日の問題
日本の人口は、カラーリット･ヌナート(グリーンランド)の人口の、何倍でしょう。
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開進学園叢書･歌集『香る代に』（ 二瓶カヨ子 作 千葉日報社 )から、〈 思い出 〉に因んだ短歌を三首紹介します。
幼き日共に手をとり通学の
思い出語る六十年の越路に
涙なす思い出たどり獨りして
眼閉じれば浮ぶ面影
とことはに思い出草をふみわけて
美はしき世に住みまほしかり
〈 面影 〉
開進学園叢書･歌集『香る代に』から
〈 兄君 〉
開進学園叢書･歌集『香る代に』から
〈 花の春 〉
開進学園叢書･歌集『香る代に』から
〈 雪 〉
開進学園叢書･歌集『香る代に』から
〈 笑う 〉
開進学園叢書･歌集『香る代に』から
前回の問題 解答
｢筑波山ケーブルカー」の正式名称は、｢筑波観光鉄道筑波山鋼索鉄道｣です。
今日の問題
第一首の｢六十年｣は、何と読ませているでしょう。
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筑波山へ手軽に登る交通手段として、筑波山ケーブルカーが開設されています。
麓の駅名は、筑波山神社のすぐ近くにあることから、｢宮脇駅｣と名付けられました。
山頂側の駅名は、｢筑波山頂駅｣です。
宮脇駅の標高は305m、筑波山頂駅の標高は800mです。
標高差は495m、全長は1643mになります。
開業したのは1925年で、関東地方では箱根登山ケーブルカーに次いで二番目です。
ただし、戦時下にあって金属供出のため1944年に廃止されます。
再開したのは、戦後になっての1954年です。
筑波山ケーブルカー最大の特徴は、カーブが多いことです。
路線全体の1/3にもなります。
途中の長峰トンネル(118m)の内部も、カーブになっています。
旧カーブを曲がりきると、筑波山頂駅に到着です。
駅を下りれば御幸ヶ原、筑波山頂への登り口です。
前回の問題 解答
7月22日は、長さが｢七寸七分｣で、足跡が｢二の字｣になることから、｢下駄の日｣とされています。
今日の問題
｢筑波山ケーブルカー」の正式名称は何でしょう。
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今回の表現学習は、いくつもの話題の中から、関心のあるテーマを選んで、考えをまとめてもらいました。
Aさんは、性別と職業を採り上げています。
｢男性だから、女性だから｣という捉え方が少なくなれば、女性のみならず、男性にとっても、過ごしやすくなるでしょう。
Bさんは、外国映画やテレビの、日本放映を採り上げています。
外国語の音声を活かして日本語の字幕にするか、外国語を日本語に吹き替えるか、それぞれに一長一短がありそうです。
〈 科学月刊誌『ニュートン』を参考にして 〉表現学習の作品から
前回の問題 解答
｢白米の千枚田｣の｢白米｣は、｢しろよね｣です。
今日の問題
7月22日は、長さが｢七寸七分｣で、足跡が｢二の字｣になることから、何の日とされているでしょう。
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