月別アーカイブ: 2025年8月

〈 東京/有明港フェリーターミナル 〉門司紀行その1

 東京湾岸から九州の門司へ車で行くには、陸路以外に海路があります。
 一つは、横須賀港から、新門司港へ行くフェリーです。
 もう一つは、東京/有明港から、四国の徳島港を経由して、新門司港へ行くフェリーです。
 今回は、後者のフェリーを選択しました。

 16時30分、大型トラックがぞくぞく乗船して行きます。
 六階建てのフェリーの中で、一階・二階・三階は、大型トラック用です。

門司紀行 有明 大型トラック

 17時50分、乗用車がぞくぞく乗船して行きます。
 六階建てのフェリーのうち、四階へ入ります。

門司紀行 有明 普通乗用車

 途中の徳島港で下船する車と、新門司港で下船する車とを区別するために、「徳島」または「新門司」のステッカーが、フロントガラスに置かれます。
 強い風雨に晒されても車体が動かないように、装着は念入りに行われます。
 
 19時の定刻通りに、【フェリーびざん】は、夕陽が空を染める中を出港します。

門司紀行 有明 船中

〈 大宰府政庁の跡 〉築紫紀行その12

〈 角島大橋 〉本州の海岸線一周 その103

〈 どろぼう橋 〉川越紀行その8

 

     前回の問題 解答
 余部鉄橋や新余部橋梁の西側にあるのは、餘部駅です。 
             

 
 
     今日の問題  
 【フェリーびざん】が新門司港へ着くのは、東京/有明港を出港した翌日でしょうか、翌々日でしょうか。
   

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『 余部鉄橋から新余部橋梁へ 』 8月の開進学園だより

 山陰本線は、起点の京都駅から幾つもの盆地を抜けて、山陰海岸部へ進みます。
 山陰海岸部は、国立公園に指定されているリアス式海岸の景勝地です。
 ただし、鉄道を建設するに当たっては、非常に難しい区間でした。

 とりわけ兵庫県最北端の余部(あまるべ)岬に抱かれた余部湾の奥になる余部地区の通過が、難関でした。
 海岸部を離れて鉄道を通すには長大なトンネルを掘らねばならず、海岸部を通すには超巨大な盛土を築かなければなりません。
 コンクリート橋の実績がなかった110余年前、残された選択は、鉄橋の建設でした。

 当時日本で一番高かった余部鉄橋は観光地になり、冬場の松葉ガニも人気で、特別列車も運行されました。
 1986年12月26日、〔お座敷列車・みやび〕は、運行が停止されるはずの強風の中、余部鉄橋に進入して、転覆・落下事故を起こします。

 この事故を教訓に、橋脚を11基から4基へ減らし、アクリル防風壁も装備した、鉄筋コンクリート橋へ、建て替えられました。
 2010年、98年間にも及ぶ余部鉄橋から、新余部橋梁へバトンタッチしています。

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『 大の里・照ノ富士・澤勇 』 7月の開進学園だより

『 阿蘇海・天橋立・与謝海 』 6月の開進学園だより

『 つれづれなるままに 』 5月の開進学園だより

『 東京湾・伊勢湾・若狭湾 』 4月の開進学園だより

『 磁極の南北逆転 』 3月の開進学園だより

『 能登はやさしや土までも 』 2月の開進学園だより

『 四肢を超えたヘビ 』 1月の開進学園だより

『 しなざかる 』 12月の開進学園だより

『 二つのヘルツ 』 11月の開進学園だより

 

     前回の問題 解答
 2025年8月6日、松井一実広島市長は、『平和宣言』の中で、核兵器を廃絶させる市民レベルの取り組みにおいて、心に留めるべきことを語っています。
 「自分よりも他者の立場を重視する」
             

 
 
     今日の問題  
 余部鉄橋や新余部橋梁の西側にあるのは、何駅でしょう。
   

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時を超えて広島は

 2025年8月5日夜の広島・平和公園周辺一帯は、車両の通行が止められ、物々しい警戒に包まれていました。
 翌朝の広島・平和公園周辺一帯は、前日に増して、何重にも囲まれた、警備体制が敷かれています。
 毎年のテレビ中継で目にする、平和公園の平和的な様相とは、まるで異なっています。

 人間界の軋轢を横目に、平和公園の脇を流れる元安川は、静やかに広島湾へ下っています。
 80年前、大勢の人々が、飲み水を求めて、元安川へ殺到したそうです。
 一滴の飲み水を得られた人々も、一滴も飲み水を得られなかった人々も、次々と元安川に飲み込まれて行きます。

 被爆者の方々が、阿鼻叫喚と化した広島の様相を語り継いで下さったおかげで、私達は原爆の現実から目を離さずにいられます。
 もしそれらの伝承が立ち消えたら、広島は、高層ビルが林立するありふれた大都会の一つに過ぎなくなり、世界的平和都市の意義を失うことになりかねません。

 2025年8月6日9時過ぎ、原爆ドーム前で、「中國新聞(広島の地域紙)の特報」が配られました。
 そこには、小学生二名による「平和への誓い」が掲載されていました。

 いつかはおとずれる、被爆者のいない世界。
 同じ過ちを繰り返さないために、多くの人が事実を知る必要があります。
   < 中略 >
 私たちが、被爆者の方々の思いを語り継ぎ、一人一人の声を紡ぎながら、平和を創り上げていきます。

広島 原爆ドーム 2025 08 06

 幕張メッセでの国際的な武器見本市反対行動

 『武器輸出と日本企業』と国際的武器見本市

 快にして適に生きる

 奇跡の湖・水月湖

 越中・能登の大伴家持
 
 戦争をやめたい人々

 戦乱続くガザ『それでも、私は憎まない』

〈 人の世 〉 開進学園叢書・歌集『香る代に』から

 

     前回の問題 解答
 平安時代末期の1158年、大宰大弐に任命されても現地へ赴任しなかったのは、平清盛です。
             

 
 
     今日の問題  
 2025年8月6日、松井一実広島市長は、「平和宣言」の中で、核兵器を廃絶させる市民レベルの取り組みにおいて、何を心に留めるべきと語っているでしょう。
  

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〈 大宰府政庁の跡 〉築紫紀行その12

 太宰府天満宮の南西方向にある太宰府市役所や観世音寺に西側に、大宰府政庁の跡があります。

 大宰府は、663年に起きた白村江の戦いを機に設けられました。
 その主な役割は、次の三点です。
  一 九州と対馬・壱岐・種子島を管轄
  二 外交の窓口
  三 軍団や防人の統率

 大宰府の町並は、東西約1.8km、南北約2kmにも及びます。
 大宰府の北側には、太宰府政庁がありました。
 東西約120m、南北約210mの地に、建物が建ち並んでいました。

 「天下之一都会」と評価された大宰府も、やがて廃れ、礎石を残すだけとなります。
 そこで、大宰府の存在を長く伝えようと、石碑が建立されます。

 写真右側の石碑は、1871年に建立された、「都督府古址碑」です。
 「都督府」は古代中国の役所名で、菅原道真が大宰府を「都府の楼」と記したことから、「大宰府政庁の跡」は「都府楼跡」とも呼ばれています。 

 写真左側の石碑は、1880年に建立された、「大宰府址碑」です。
太宰府政庁址

〈 曲水の庭 〉築紫紀行その11

〈 愛のトンネル 〉築紫紀行その10 

〈 菅原道真のウメ伝説とウシ伝説 〉築紫紀行その9

〈 柳川 水辺の道 〉築紫紀行その8

〈 柳川城址と藩主別邸 〉築紫紀行その7

〈 柳川・北原白秋生家 〉築紫紀行その6

〈 柳川・堀割巡り(川下り) 〉築紫紀行その5

〈 元祖・大牟田ラーメン 〉築紫紀行その4

〈 三池カルタ歴史資料館 〉築紫紀行その3

〈 西鉄大牟田駅 〉築紫紀行その2

〈 柳川さげもん 〉築紫紀行その1

 

     前回の問題 解答
 studyの「3単現」は、studiesです。
             

 
 
     今日の問題  
 平安時代末期の1158年、大宰大弐に任命されても現地へ赴任しなかったのは誰でしょう。
  

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