カテゴリー別アーカイブ: 日本の旅

〈関門国道トンネル･前編〉門司紀行その9

2025年10月21日日本の旅kaishin

　門司側の和布刈と、下関側の壇ノ浦の間を流れているのは、早鞆瀬戸(はやとものせと)です。
　最も狭い幅630mを、最速で時速約20kmの潮が流れています。
　その海底を通っているのが、関門国道トンネルです。

　　1937年　調査用のトンネルが着工
　　1957年　トンネル本体が完成
　　1958年　関門国道トンネルが開通
　戦中戦後の休工期間を挟み、足掛け21年間にも及ぶ、大工事でした。

　厚さ約１ｍのコンクリートが、トンネルを地圧と水圧から守り抜いています。
　換気のために、トンネル内と地上部を繋ぐ4本の垂直トンネル(立坑)が、建設されています。
　設置されているポンプは、一日あたり約4800トン、25mプール16面分もの水を、排水し続けています。

〈関門橋〉門司紀行その8

〈和布刈公園〉門司紀行その7

〈九州最北端　太刀浦埠頭〉門司紀行その6

　〈新門司港〉門司紀行その５

〈海上大浴場〉門司紀行その4

〈寄港地･徳島〉門司紀行その3　

〈東京港から潮岬沖へ〉門司紀行その2

〈東京/有明港フェリーターミナル〉門司紀行その1

　　　　 前回の問題　解答
　次の言葉を残して発明に没頭したのは、エジソンです。
　｢みんな寝過ぎだ。わたしは、死んだ後にたっぷり眠るつもりだ。｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　関門国道トンネルの調査用のトンネルが着工した1937年、日中戦争の始まりとなる何事件が起きたでしょう。　

　　　

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〈火の山〉本州の海岸線一周　その108

2025年10月17日日本の旅kaishin

　唐戸市場を後にして、関門海峡沿いに下関の市街地を北西方向に進むと、左手に火の山が聳えてきます。
　標高は、268mです。

　昔々、山頂付近に敵軍の動向を知らせるための狼煙台が設けられました。
　この｢狼煙｣が｢火｣に転化して、｢火の山｣と呼ばれるようになったようです。
　火の山は、名称の由来以降も、戦いと深く繋がります。

　火の山の南側眼下は、壇之浦です。
　平安時代末期の1185年、平家と源氏の雌雄を決する最後の戦いが、繰り広げられました。

　火の山の東側眼下には、長州藩下関前田台場跡があります。
　江戸時代末期の1863年と1864年、長州藩とアメリカ･イギリス･オランダ･フランスが、武力衝突を繰り返しました。

　明治時代に入ると、火の山は下関要塞に繰り込まれ、山頂には砲台が設置されました。
　要塞から解除されたのは、第二次世界大戦の後です。

　800余年に渡る戦乱の世を経て、風光明媚な火の山は、市民に開放されます。
　1956年には、火の山公園が開設されています。

〈唐戸市場とフクマネキン〉
　　　　　本州の海岸線一周　その107

〈関彦橋〉
　　　　　本州の海岸線一周　その106

〈世界一小さい下関漁港閘門〉
　　　　　本州の海岸線一周　その105

〈本州最西端・毘沙ノ鼻〉
　　　　　本州の海岸線一周　その104

〈角島大橋〉
　　　　　本州の海岸線一周　その103

〈本州最西北端･川尻岬〉
　　　　　本州の海岸線一周　その102

〈本州最西北部･向津具半島〉
　　　　　本州の海岸線一周　その101

〈三角州に造られた城下町･萩〉
　　　　　本州の海岸線一周　その100

〈日本一低い火山･笠山〉
　　　　　本州の海岸線一周　その99

〈阿武海岸･合併を避けた阿武町〉
　　　　　本州の海岸線一周　その98

　　　　 前回の問題　解答
　一年ごとに拡大するサバクの面積は、地球全体で約60000㎢にもなります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　瀬戸内海国立公園で最西端に当たるのは、何山でしょう。

　　　

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〈関門橋〉門司紀行その8

2025年10月15日日本の旅kaishin

　和布刈公園の真下に、和布刈トンネルが通っています。
　北九州市門司区側から下関市方面に和布刈トンネルを抜けると、関門橋が出迎えてくれます。

　関門海峡を跨ぐ関門橋は、全長が1068mもあり、開通当時は国内最長で世界第十位の吊り橋でした。
　幅は26m、桁下から海面までは61mもあります。

　関門を南北に挟む門司区と下関市を結ぶ交通路は、航路を除いて三本ありました。
　　関門鉄道トンネル(山陽本線)
　　関門国道トンネル(国道2号線)
　　新関門トンネル(山陽新幹線)
　いずれも関門海峡の下を抜ける、海底トンネルです。

　古来からの海上交通路に、近年の海底交通路が加わり、さら橋上交通路も加わりました。
　関門海峡は、三層の交通路がひしめく、日本屈指の交通の要衝です。

〈和布刈公園〉門司紀行その7

〈九州最北端　太刀浦埠頭〉門司紀行その6

　〈新門司港〉門司紀行その５

〈海上大浴場〉門司紀行その4

〈寄港地･徳島〉門司紀行その3　

〈東京港から潮岬沖へ〉門司紀行その2

〈東京/有明港フェリーターミナル〉門司紀行その1

　　　　 前回の問題　解答
　利休が自害した直後、秀吉は、インドとフィリピンへ入貢を要求し、朝鮮への侵略を命じました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　関門橋が開通した1973年前後、日本も世界も何に大騒ぎしていたでしょう。

　　　

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〈戒壇院〉築紫紀行その16

2025年10月10日日本の旅kaishin

　大宰府政庁跡から東へ500mほど離れて、築紫観世音寺があります。
　大宰府との関係が密接だったことから、｢府の大寺｣と呼ばれていました。
　築紫観世音寺境内の西南角に建てられているのが、戒壇院です。

　戒壇とは、戒律を受ける僧と、戒律を授ける僧が、座って問答を重ねる壇のことです。
　鑑真が日本に戒律を伝えて以来、正式な僧になるためには、戒律を受けなければならなくなりました。
　そこで設けられたのが、日本三戒壇です。
　　東戒壇　　下野薬師寺(栃木県)
　　中央戒壇　東大寺(奈良県)
　　西戒壇　　築紫観世音寺(福岡県)

　戒壇院の東側に、ボダイジュ(天然記念物)が聳えています。
　樹高は6.10m、幹周りは1.28mです。
　樹齢は200年以上と、推定されています。

　シャカは、ボダイジュの木の下で、悟りを開いたと伝えられています。

〈博多湾ー水城ー大宰府〉築紫紀行その15

〈四王寺山と大野城跡〉築紫紀行その14

〈九州国立博物館と埴輪〉築紫紀行その13

〈大宰府政庁の跡〉築紫紀行その12

〈曲水の庭〉築紫紀行その11

〈愛のトンネル〉築紫紀行その10　

〈菅原道真のウメ伝説とウシ伝説〉築紫紀行その9

〈柳川　水辺の道〉築紫紀行その8

〈柳川城址と藩主別邸〉築紫紀行その7

〈柳川･北原白秋生家〉築紫紀行その6

　　　　 前回の問題　解答
日本国憲法第24条で、◯◯に入る熟語は、｢両性｣｢夫婦｣｢相互｣です。
　　婚姻は、◯◯の合意のみに基づいて成立し、◯◯が同等の権利を有することを基本として、◯◯の協力により、維持されなければならない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　戒壇院が創建された1260年前ごろは、何時代でしょう。

　　　

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〈和布刈公園〉門司紀行その7

2025年10月8日日本の旅kaishin

　新門司港や太刀浦埠頭を含め、九州の北端に突き出た地形は、企救(きく)半島です。
　企救半島の中核をなすのは、足立山(標高597.8m)を主峰とする、企救山地です。
　企救半島の東側は周防灘、西側は関門海峡です。

　企救山地の北端にあるのが、古城山(標高173.2m)です。
　古城山のほぼ全域が、和布刈(めかり)公園になっています。

　和布刈公園の名称は、麓に鎮座する和布刈神社の神事に由来するそうです。
　正月元旦の早朝に海に入り、神様の依り代となるワカメを刈ります。

　和布刈公園の対岸は、壇ノ浦です。
　今から840年前、源氏と平家の最終局面が、壇ノ浦で決しました。

　和布刈公園には、『源平壇之浦合戦絵巻』が飾られています。
　有田焼による、国内で最大級の壁画です。

〈九州最北端　太刀浦埠頭〉門司紀行その6

　〈新門司港〉門司紀行その５

〈海上大浴場〉門司紀行その4

〈寄港地･徳島〉門司紀行その3　

〈東京港から潮岬沖へ〉門司紀行その2

〈東京/有明港フェリーターミナル〉門司紀行その1

〈大宰府政庁の跡〉築紫紀行その12

　　　　 前回の問題　解答
　1887年10月7日、日本で初めて上水道の給水を始めたのは、横浜市です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　1866年から1869年にかけて、企救半島は小倉戦争の結果、小倉藩から何藩へ預け替えになったでしょう。　

　　　

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〈唐戸市場とフクマネキン〉本州の海岸線一周　その107

2025年10月3日日本の旅kaishin

　関彦橋から下関駅に戻り、関門海峡沿いに北東方向へ進みます。
　現役で営業する国内最古の南部町郵便局や、現存する国内最古の旧イギリス領事館を過ぎると、唐戸市場です。

　唐戸市場は、1909年の路上販売が起源です。
　1924年には、唐戸魚市場となります。
　2001年に、新築移転して、現在の唐戸市場に至ります。

　唐戸市場は、フグ･タイ･ハマチなど魚介類に留まりません。
　農産物なども扱う、総合食品センターです。

　早朝は業者向けの卸売市場であり、朝から昼にかけては市民向けの小売り市場でもあります。
　まさに｢関門の台所｣となっています。

　唐戸市場の活気を俯瞰する位置に、フクマネキンが泳いでいます。
　フクマネキンは、漢字で書けば｢福招金｣です。
　福を招く、唐戸市場のマスコットであり、唐戸市場のシンボル像です。
　｢撫でれば、願いが叶い、金が舞い込む｣とのことです。

〈関彦橋〉
　　　　　本州の海岸線一周　その106

〈世界一小さい下関漁港閘門〉
　　　　　本州の海岸線一周　その105

〈本州最西端・毘沙ノ鼻〉
　　　　　本州の海岸線一周　その104

〈角島大橋〉
　　　　　本州の海岸線一周　その103

〈本州最西北端･川尻岬〉
　　　　　本州の海岸線一周　その102

〈本州最西北部･向津具半島〉
　　　　　本州の海岸線一周　その101

〈三角州に造られた城下町･萩〉
　　　　　本州の海岸線一周　その100

〈日本一低い火山･笠山〉
　　　　　本州の海岸線一周　その99

〈阿武海岸･合併を避けた阿武町〉
　　　　　本州の海岸線一周　その98

〈益田海岸･三里ヶ浜〉
　　　　　本州の海岸線一周　その97

　　　　 前回の問題　解答
　死刑判決を受けた後、再審で無罪判決を勝ち取った最初の方は、免田栄さんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　下関五大ブランドの一つに、｢特牛イカ｣があります。
　この｢特牛｣は、どう読むでしょう。

　　　

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〈九州最北端　太刀浦埠頭〉門司紀行その6

2025年9月30日日本の旅kaishin

　新門司港を後にして、10分ほど北上します。

　和布刈公園がある山並みを左手に見ながら太刀浦(たちのうら)トンネルを抜けると、埋め立て地が二ヶ所、関門海峡へ突き出ています。
　そのうちの西側が、太刀浦第一コンテナターミナルです。
　東側が、太刀浦第二コンテナターミナルです。
　太刀浦第一コンテナターミナルと太刀浦第二コンテナターミナルと一般船用岩壁を合わせて、太刀浦埠頭と呼ばれています。
　年間で約5000隻もの船舶が入港する、九州で有数な港湾です。

　地図上で見ると、太刀浦第一コンテナターミナルの先端は、九州最北端に当たります。

　九州最東端　鶴御崎(大分県佐伯市)
　九州最西端　神崎鼻(長崎県佐世保市)
　九州最南端　佐多岬(鹿児島県南大隅町)

　九州の他の三端は自然地形なのに対して、最北端だけが人工地形です。
　しかも、私有地なので、出入りできません。
　フェンスの外から、九州の最北端を見つめるばかりです。
　

　〈新門司港〉門司紀行その５

〈海上大浴場〉門司紀行その4

〈寄港地･徳島〉門司紀行その3　

〈東京港から潮岬沖へ〉門司紀行その2

〈東京/有明港フェリーターミナル〉門司紀行その1

〈大宰府政庁の跡〉築紫紀行その12

〈角島大橋〉本州の海岸線一周　その103

　　　　 前回の問題　解答
　　安土桃山時代、｢三国｣とは｢日本･中国･インド｣を指していました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　今日の問題　　
　｢和布刈｣は、何と読むでしょう。

　　　

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